4a91T发动机源于日本三菱发动机技能，由沈阳航天和三菱联合研发。2013年量产。了解这款发动机的朋友有必要要知道，这款发动机是三菱4a91发动机的改善类型，其原型是大范围的应用于东南岳翎、马自达2）、）、众泰Z300）、中华FRV等车型的4a91。

  改善后的4a91T尽管在现在市场上不算先进，但在国产车型中也算是中高装备了。以其体积小、重量轻、功能高、油耗低、环保功能(到达欧5排放规范，正在晋级为欧6)在中国市场占有主导地位。并且其可靠性得到了业界的共同认可。关于4a9系列发动机的稳定性，有一句话:车辆作废，发动机不必动扳手。

  此外，经过参加涡轮增压的技能，4a91T比4a91增加了25%的动力输出和40%的扭矩输出，最大扭矩可达215N。m，功率可达115kw。尽管动力比较4a91发动机有了很大的提高，可是1.5L的4a91T在低扭矩输出和扭矩渠道宽度方面仍是不如群众1.4TSI Ea111发动机。

  说到4a91T，天然要说到它的原型......4a91、三菱4a9系列发动机有1.3L、1.5L、1.6L三种类型，搭载这款发动机的车型有东南自主品牌V3岳翎、华晨接君FRV、新车M2等

  三菱4a91系列发动机的长处是选用了铝制缸体、很多树脂件以及中空凸轮轴等一系列简化结构，比之前的发动机轻了25kg左右。4a91选用的MIVEC(高效节油可变气门正时体系)技能，不光能够优化气门敞开时刻相位，还能改动气门敞开行程，增加进气量。能够在很宽的转速范围内一起完成低油耗、低排放和高功能。4a91的这些长处在4a91T上也保留了下来。

  寻求“小排量，大功率”今日只要4a91的天然吸气版别明显不能彻底满意消费的需求，所以4a91T版别的发动机后期会有所改善。别的，4a91尽管是全铝发动机，带正时链条，可是发动机噪音比较大。并且依据车主反映，4a91发动机在中低速时仍然会有颤动和动力丢失。不过4a91的结构现已针对这个厂商进行了优化，所以问题会有所改善。